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市政道路節(jié)能改造GR/P-LC-165KVA照明調(diào)控電源裝置 光感調(diào)壓+路燈遙控終端

在“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)與城市照明提質(zhì)增效的需求下,路燈節(jié)能改造已成為市政建設(shè)的重點方向,而電壓調(diào)整與無功補償技術(shù)作為路燈節(jié)能的核心支撐,直接決定改造效能與設(shè)備運行穩(wěn)定性。浙江巨川電氣深耕智能照明與電力調(diào)控領(lǐng)域,依托電壓調(diào)整、無功補償核心技術(shù)研發(fā)的GR/P-LC-165KVA照明調(diào)控電源裝置,貼合最新行業(yè)需求,適配多地路燈節(jié)能改造實踐,兼顧技術(shù)專業(yè)性與場景實用性。

路燈系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化,需先明確負(fù)荷的電壓靜態(tài)特性——在頻率恒定時,電壓與負(fù)荷的關(guān)系可表示為U=f(P,Q),其中無功負(fù)荷與電壓的關(guān)聯(lián)更為關(guān)鍵,其變化幅度遠(yuǎn)大于有功負(fù)荷,且引發(fā)的電壓波動更為明顯,這也是路燈系統(tǒng)網(wǎng)損過高、燈具壽命縮短的重要原因之一。

路燈穩(wěn)壓裝置

從負(fù)荷特性細(xì)分來看,路燈系統(tǒng)中,照明負(fù)荷與電壓的1.6次方成正比,配套設(shè)備中的電熱、整流負(fù)荷與電壓的平方成正比,而電力線路損失在輸電功率不變時與電壓的平方成反比,這一特性決定了電壓精準(zhǔn)調(diào)控對路燈節(jié)能的重要性;無功負(fù)荷方面,路燈配套變壓器、異步電動機是無功功率的主要消耗者,其電壓調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)KQU變化范圍較大,需通過專業(yè)無功補償裝置優(yōu)化,才能降低網(wǎng)損、穩(wěn)定電壓。

電力系統(tǒng)電壓調(diào)整需通過調(diào)節(jié)無功功率實現(xiàn),常用設(shè)備分為無功功率調(diào)節(jié)設(shè)備與電壓調(diào)節(jié)設(shè)備,其中無功靜止補償器(含飽和電抗器型、可控硅控制電抗器TCR等)、靜電電容器等,是路燈節(jié)能改造中的核心適配設(shè)備。結(jié)合最新行業(yè)實踐數(shù)據(jù),杭州市已完成25.5萬盞路燈節(jié)能改造,通過電壓調(diào)控與無功補償技術(shù)的應(yīng)用,年節(jié)約電費1.8億元、減碳16.2萬噸;張家港市對3.3萬余盞路燈煥新升級,搭配無功補償與智能調(diào)壓設(shè)備后,年節(jié)電率超35%,運維成本下降20%。

設(shè)計院上圖型號:GR/P-LC-10KVA,GR/P-LC-20KVA,GR/P-LC-30KVA,GR/P-LC-40KVA,GR/P-LC-50KVA,GR/P-LC-60KVA,GR/P-LC-70KVA,GR/P-LC-80KVA,GR/P-LC-90KVA,GR/P-LC-100KVA,GR/P-LC-120KVA,GR/P-LC-250KVA,GR/P-LC-262KVA,GR/P-LC-215KVA,GR/P-LC-165KVA。

浙江巨川電氣立足路燈節(jié)能改造實際需求,將電壓調(diào)整與無功補償技術(shù)深度融合GR/P-LC-165KVA照明調(diào)控電源裝置,精準(zhǔn)適配市政路燈負(fù)荷特性,核心參數(shù)結(jié)構(gòu)化呈現(xiàn)如下:

  • 核心技術(shù)適配:整合可控硅控制電抗器(TCR)與靜電電容器優(yōu)勢,契合無功補償與電壓調(diào)整雙重需求,可針對性優(yōu)化無功負(fù)荷電壓調(diào)節(jié)效應(yīng)系數(shù)(KQU);
  • 負(fù)荷適配特性:匹配路燈照明負(fù)荷(與電壓1.6次方成正比)、電熱/整流負(fù)荷(與電壓平方成正比)特性,精準(zhǔn)調(diào)控電壓,降低線路損耗;
  • 組件兼容能力:兼容并聯(lián)電容、串聯(lián)電抗等無功補償組件,可根據(jù)項目規(guī)模、負(fù)荷差異靈活配置,適配性強;
  • 智能調(diào)控功能:支持與智慧照明管理平臺對接,可實時監(jiān)測、遠(yuǎn)程調(diào)控電壓及無功功率數(shù)據(jù),契合精細(xì)化運維需求。

結(jié)合河北、杭州等地路燈改造政策要求,GR/P-LC-165KVA照明調(diào)控電源裝置補充參數(shù)及適配說明如下:

  • 功率規(guī)格:165KVA,適配中大型市政路燈路段、多回路路燈系統(tǒng)的負(fù)荷需求;
  • 燈具適配:可配套LED高效節(jié)能燈具使用,兼容主流路燈型號,無需額外改造適配;
  • 政策合規(guī)性:契合《河北省城市照明提質(zhì)增效行動工作方案》要求,助力項目實現(xiàn)2025年城市照明節(jié)電率25%以上的目標(biāo);
  • 實際應(yīng)用效能:目前已在多地市政路燈改造項目試點應(yīng)用,可助力項目綜合節(jié)能率提升30%以上。

當(dāng)前,路燈節(jié)能改造已進(jìn)入精細(xì)化階段,電壓調(diào)整與無功補償技術(shù)的融合應(yīng)用成為趨勢。浙江巨川電氣將持續(xù)優(yōu)化GR/P-LC-165KVA照明調(diào)控電源裝置性能,結(jié)合路燈負(fù)荷電壓靜態(tài)特性的研究成果,完善無功補償調(diào)控邏輯,進(jìn)一步提升設(shè)備的適配性與節(jié)能效能,為城市路燈綠色改造、“雙碳”目標(biāo)落地提供更具針對性的技術(shù)支撐。

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于燈火闌珊處,于暗香離別時,未曾放棄。
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